Воздушные фильтра и корпуса

    Самое важным при обслуживании триммера - это замена и очистка фильтров. У бензотриммера их  два: воздушный и топливный.

    Воздушный фильтр больше топливного подвержен загрязнениям, так как в процессе работы через него проходит большой объем воздуха, содержащего пыль, частички травы и грунта и даже масляный туман, выбрасываемый двигателем. К сожалению, пыль в сочетании с маслом закупоривают фильтр.

    Чтобы снизить на двигатель нагрузку, вызванную затрудненным поступлением воздуха, необходимо своевременно менять фильтрующий элемент. Воздушного фильтра хватает на 20-60 часов работы, при это нужно учитывать, что на пыльных, сухих участках фильтр приходит в негодность быстрее.

    Как понять что фильтр пора менять?

• снимать крышку и смотреть на состояние фильтра( часто происходит потеря герметичности);

• при снижении мощности на больших оборотах;

• возросший расход топлива;

• сложный запуск даже прогретого двигателя;

• перегрев двигателя;